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【学生佳作】黄加《打捞共享中的“个”》

来源:语文教研室  时间:2019-11-22
 

打捞共享中的“个”

高三1班 黄加

   “没有人会选择孤立状况的整个世界,因为人是政治生物,他的本性要求与他一起生活。”亚里士多德如是说。

    长期以来,我们一再被叮咛,人是一种社会性的动物,没有人是一座孤岛。因而谈及共享,我们往往会产生一种本能的趋同,在众性的参与下,既能满足个体的私人利益与追求,又能最大效益的启用社会闲置和低效资源,从而将分享关系从熟人扩大到陌生人群体,使社会联结更加紧密。从这个意义上来说,共享大潮已成汹涌之势。

   然而,仅管共享理念超迈前人,由于其本身就是对传统商业逻辑的一次创新,在一些具体领域的推行上还是出现了前所未有的危机。比如一年前的顺风车命案,在资本还没有为理想中的共享经济做好准备之时,共享车辆就莽撞地改变了买卖双方的交易关系,甚至企图改变根深蒂固的社会模式与体系,最终只能以一种极端惨烈的方式停止顺风车业务。不成熟的共享理念机械化地将一切视作可操纵的流动资源,忽视了内在的属性与特质,车辆可以共享,而安全措施和安全保障不能共享,在不够“文明”的初始阶段,共享实则为一把“双刃剑”。

   王开岭先生在《精神明亮的人》中写道:“看日出,本是一件私人性极强,朴素而平静的生命美学行为,一旦搞成热闹的集市,也就失去了其本色和底蕴。”

   “私人性极强”,我被这句话猝然绊倒了。

    此时此刻,有多少人将一次远行变成拼车里素不相识的尴尬与冷漠,又有多少人因依赖共享的便利而产生了倦惰停滞的心理?在共享的大潮一寸寸吞没私人领域时,一些纯澈的好奇与爱意也随之褪去,个体的精神体验与生命美感随即戴上镣铐,成了僵化的标本化石,接受重复的注视与修整。这样的共享,在物质层面分享和交换各种便利的实用技巧,只会塑造出“复制品”般一样功利、臃肿、浑浊、俗不可耐的人生,表面上看是一种增值,实则为一种减值,这也就是巴乌斯托夫斯基所说的“生命丢失”罢。相反,一个特立独行、独立自我的灵魂是不能共享的,一个鲜活灵动、丰富多彩的人生更是无法共享。

    因而,在这场旷日持久的共享大潮中,坚持珍贵的生命体验与个性特征是保持自我的极佳法则,永远怀着新鲜感与稚嫩感,严肃而有价值地活着,这是一个个体的觉悟。
 
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